انتشار جزئیات موتور مرسدس بنز SLS AMG

.مرسدس بنز اطلاعات بیشتری را در مورد مدل amg e-cell منتشر کرده است .

ساخت سیستم موتور برقی خودروهای e-cell از سال 2010 آغاز شده است . این سیستم از 4 موتور برقی تشکیل شده است که هر یک در کنار یکی از چرخ های خودرو قرار می گیرند . ماکزیمم قدرت کلی این خودرو 526 اسب بخار است و گشتاورد آن 649 lb/ft است . دور موتور کلی چهار موتور برقی این خودرو 12.000 rpm است . 
مدل e-cell sls که از درهای گالوینگ ( تاشو به سمت بالا ) برخوردار است در 4 ثانیه از صفر به 100 کیلومتر در ساعت شتاب می گیرد .
از آن جا که این 4 موتور برقی هریک در کنار یکی از چرخ های این خودرو نصب شده است ، باعث کاهش مرکز ثقل sls amg شده است . بنابراین این خودرو با داشتن وزن مناسب از عملکرد بالایی برخوردار است .

تولید ریو در ایران متوقف شد/سراتو گزینه جایگزین سایپا

قائم‌مقام مدیرعامل شرکت سایپا خبر داد: با مخالفت شرکت کیا با نصب ایربگ بر روی خودر ریو تولید این محصول در سایپا از دیروز متوقف شد و سراتو محصول دیگر شرکت کیا جایگزین آن می‌شود.
محمد‌سعید فلاحی اظهار داشت: روز گذشته تولید ریو در شرکت سایپا به اتمام رسید.
وی تصریح کرد: با توجه به عدم موافقت شرکت کیا با نصب کیسه هوا بر روی ریو مهلت تولید این خودرو تا پایان امسال تعیین شده بود که روز گذشته تولید این محصول به اتمام رسید.
وی افزود: سراتو به عنوان محصول جایگزین ریو تولید خواهد شد و علاوه بر این چند محصول جدید نیز در سال آینده به عنوان جایگزین ریو در سایپا تولید می‌شود.
وی تصریح کرد: امسال حدود ۱۸ هزار دستگاه ریو در ایران تولید شد و در کل میزان تولید این خودرو در کشور به بیش از ۸۰ هزار دستگاه می‌رسد.
فلاحی در مورد تأمین قطعات یدکی ریو در کشور نیز گفت: همانطور که در تأمین قطعات زانتیا مشکلی ایجاد نشد در تأمین قطعات یدکی ریو نیز مشکلی پیش نخواهد آمد.
بر اساس این گزارش این خودرو در سال 2000 برای اولین بار توسط کیا موتورز کره جنوبی به بازار عرضه شد و تا سال 2005 در کره و روسیه تولید می شد تا پس از دگرگونی و عرضه مدل تغییر یافته این محصول در خلال سال های 2004-2005 تنها توسط کیا کره جنوبی و آمریکا تولید می شود . این خودرو از جمله سدان های موفق کیا در آمریکا به شمار می رود که در سال 2005 به عنوان پرفروش ترین خودرو کیا در آمریکا شناخته شد .
سراتودر دو مدل هاچ بک و صندوق دار به بازار عرضه شد که در سال اول تولید تنها مدل هاچ بک کیا سراتو تولید و عرضه می شد و مدل سدان این خودرو بعد ها به کلکسیون سراتو پیوست .
سراتو جایگزینی برای کیا سفیا محصول سال های 1994 تا 2004 کیا است .

دریفت چیست؟

دریفت در لغت به معنای گرد و خاک کردن است. ولی در عالم رانندگی به لیز دادن اتومبیل با استفاده از ترمز دستی یا بکس باد کردن میگن. گرچه با ماشین های دیفرانسیل جلو هم میشه دریفت کرد ولی به علت این که با این ماشین ها برای اکثر دریف کردن ها نیاز به استفاده از ترمز دستی هستش که چون خیلی سرعت ماشین رو میگیره زیاد با این جور ماشینها دریفت نمی کنن برای همین از ماشین های محور عقب استفاده می کنن.

دریفت برای چه مواقعی خوبه ؟

موقعی که شما با سرعت میخوایید یه پیچ رو رد کنید . برای این که از چپ شدن ماشین جلوگیری کنید(به علت نیروی گریز از مرکز زیاد ماشین) مجبور میشید سرعت اتومبیل خودتون رو کم کنید. ولی غیر از این راه دیگه ای هم وجود داره و اون لیز دادن پشت ماشین با استفاده از ترمز دستی کشیدن یا بکسباد کردن اتومبیل (البته برای ماشین های محور عقب) هستش که به این کار دریفت کردن میگن .

رشته ی دریفت :

امروزه دریفت یکی از شاخه های رشته ی اتومبیل رانی شده که در این رشته دریفت جنبه ی نمایشی داره وباید همه ی پیچ ها رو با دریفت رد کنید . در پیست هایی که برای این رشته طراحی میکنن هیچ جاده ی صافی وجود نداره و پیست پر از پیچ های مختلف هستش (به غیر از بعضی قسمت ها که برای جبران سرعت از دست رفته میزارن )

درگذشت سعيد اعرابيان و احمد اشرفي در يك سانحه رانندگي

درگذشت سعید اعرابیان و احمد شرقی قهرمانان اتومبیلرانی کشور

در حادثه‌اي رانندگي دو تن از قهرمانان سابق اتومبيراني ايران جان خود را از دست دادند.

به گزارش ايسنا، سه‌شنبه شب "سعيد اعرابيان" و "احمد شرقي" دو تن از قهرمانان سابق اتومبيل راني، رالي و سرعت كشورمان كه سابقه‌ي حضور در مسابقات آسيايي و بين قاره‌اي در تركيه را نيز در كارنامه‌ دارند، جان خود را در يك سانحه‌ رانندگي در اتوبان همت از دست دادند.

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» اعرابیان و شرقی تا کنون بارها تجربه قهرمانی در مسابقات اتومبیلرانی کشور را تجربه کرده بودند و در عین حال چندین بار به عنوان نمایندگان ایران در تورنمت های بین المللی شرکت کرده بودند. محمد علی مرندیان در رابطه با ویژگی های سعید اعرابیان می گوید:«من همیشه سعید اعرابیان را به عنوان راننده حرفه ای می‌شناختم و همیشه بیشترین احساس رقابت را با او داشته ام. معمولا در مسابقات بیشتر روی سعید حساب می کردم تا بقیه.» اردلان غزنوی از دیگر قهرمانان مسابقات اتو مبیلرانی کشور نیز با ابراز تاسف از سانحه به وجود آمده می گوید:« پشتکار و اراده قوی سعید اعرابیان در تمام مسابقات بر هیچ کس پوشیده نیست و استاد احمد شرقی نیز از جمله افرادی بود خدمات ارزنده ای را در این رشته جذاب ورزشی بر جای گذاشته و از او به نیکی یاد می شود.» بنابراین گزارش احمد شرفی یکی از پیشکسوتانی بود که همواره در بسیاری از مسابقات اتو مبیلرانی کشور نقش موثری در برگزاری هرچه بهتر مسابقات ایفا می کرد و در عین حال زحمات فراوانی را برای آموزش هرچه بهتر رانندگان در رده های پایین تر می کشید. همین گزارش حاکی است، سعید اعرابیان در مسابقات ریس کلاس آزاد مقام های اولی و سومی را در در پرونده خود داشتد در مسابقات سرعت کلاس پروتون نیز مقام اول را به دست آورده بود. برپایه این گزارش وی در مسابقات رالی کاخ خورشید سال87، کلاس 1600 سی سی مقام اول، رالی همدان در سال 86 مقام اول، رالی سمنان سال 86 مقام دوم و رالی تهران درسال86 مقام سوم را به دست آورده بود و در سال 86 نیز به عنوان نایب قهرمان مسابقات رالی کشور معرفی شد.

لوبو

 

مشخصات فنی خودروی لوبو:

موتور	4سيلندر
حجم موتور	1075 سي سي
توان موتور	65 اسب بخار در دور 5700
گشتاور موتور	88نيوتن متر
ظرفيت باك	40 ليتر
وزن خالص	895  کیلوگرم
طول خودرو	3588 ميلي متر
عرض خودرو	1563ميلي متر
فاصله محور  چرخها	2335 ميلي متر
ارتفاع	1533 ميلي متر
مصرف سوخت در 100كيلومتر	7/4 ليتر
تجهيزات استاندار د  خودرو LOBO
کولر
قفل مركزي با ريموت كنترل
سيستم ضد سرقت خودرو
تجهيزات كمكي تعادل خودرو ABS
چراغ جلو با قابليت تنظيم نور
چراغ سوم ترمز
شيشه بالابر برقي درب جلو
صندلي عقب تاشو
برف پاكن شيشه عقب
چراغ هاي مه شكن جلو و عقب
فرمان هيدروليك
گيربكس معمولي
كيسه هواي راننده
قفل كودك براي درهاي عقب